En el caso de que el brazo de la grúa sea tan largo y pesado que durante el movimiento de rotación genere variaciones de inercia de tal importancia que ya no puedan ser controladas únicamente por el convertidor, la solución para obtener una rotación perfecta tiene un sólo nombre: FRENO DINÁMICO.

Características
Se trata de un dispositivo de frenado electrodinámico aplicado en el eje de un motor específico y especialmente proyectado para este tipo de uso.

Aplicación
Combinado con el convertidor, es ideal para controlar el movimiento de rotación en grúas de torre de gran tamaño y con brazos muy largos.

Función
Es capaz de absorber en tiempo real todas las variaciones de inercia provocadas por la masa giratoria, la posición de la carga y el viento, permitiendo de esta manera efectuar maniobras de gran precisión de posicionamiento del brazo, incluso en condiciones de trabajo muy pesado.

El sistema de rotación con FRENO DINÁMICO combinado con el CONVERTIDOR es una exclusividad PAE!

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